Yamaha, Honda, Kawasaki e Suzuki fazem parceria em motores a hidrogênio para pequenas mobilidades; HySE

Yamaha Motor, Honda Motor, Kawasaki Motors e Suzuki Motor receberam aprovação do Ministério da Economia, Comércio e Indústria do Japão (METI) para formar uma associação de pesquisa tecnológica chamada HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology) para desenvolver motores movidos a hidrogênio para pequenas mobilidades. .

Os veículos de pequena mobilidade incluem motocicletas, miniveículos originados no Japão, pequenas embarcações marítimas, equipamentos de construção, drones e assim por diante.

Os parceiros afirmaram que, para concretizar uma sociedade descarbonizada, é necessária uma estratégia de múltiplas vias para abordar várias questões no sector da mobilidade, em vez de se concentrar numa única fonte de energia. Neste contexto, a investigação e o desenvolvimento orientados para a comercialização da mobilidade com motores movidos a hidrogénio estão a ganhar impulso.

No entanto, a utilização do hidrogénio coloca desafios técnicos, incluindo a rápida velocidade da chama e uma grande região de ignição, que muitas vezes resultam numa combustão instável, e na capacidade limitada do depósito de combustível no caso de utilização em veículos de pequena mobilidade.

Ao abordar estas questões, os membros da HySE estão empenhados em realizar investigação fundamental, capitalizando a sua riqueza de conhecimentos e tecnologias no desenvolvimento de motores movidos a gasolina, e pretendem trabalhar em conjunto com a missão conjunta de estabelecer um padrão de design para motores a hidrogénio para pequenas mobilidades. motor motorizado e de avançar nos esforços de pesquisa fundamental nesta área.

Os membros da HySE continuarão a aprofundar as suas relações de colaboração, a fim de fornecer uma variedade de pequenas opções de mobilidade aos utilizadores e satisfazer as suas diversas necessidades.

As principais áreas de investigação e desenvolvimento, e o papel de cada empresa, incluem:

Pesquisa sobre motores movidos a hidrogênio. A Honda será responsável pela investigação sobre o desenvolvimento baseado em modelos de motores movidos a hidrogénio; A Suzuki realizará análises de elementos finitos estudando a funcionalidade, desempenho e confiabilidade dos motores movidos a hidrogênio. A Yamaha Motor e a Kawasaki Motors realizarão pesquisas práticas usando motores reais movidos a hidrogênio sobre sua funcionalidade, desempenho e confiabilidade.

Reabastecimento de hidrogênio. A Yamaha estudará os requisitos para um sistema de reabastecimento de hidrogénio e tanques de hidrogénio para pequenas mobilidades.

Sistema de abastecimento de combustível. A Kawasaki estudará os equipamentos auxiliares necessários para o sistema de abastecimento de combustível e tanques, e os equipamentos instalados entre o tanque de combustível e o injetor.

Além dos membros plenos (os quatro fabricantes de motocicletas), a Kawasaki Heavy Industries e a Toyota Motor apoiam a associação como membros especiais.

A Kawasaki Heavy Industries, sendo uma das principais organizadoras da “Associação de Pesquisa de Tecnologia da Cadeia de Fornecimento de Energia de Hidrogênio Livre de CO2” (HySTRA), impulsionará as atividades da HySE, com base no conhecimento adquirido em suas atividades para a HySTRA. A Toyota, por outro lado, assumirá o papel de alavancar os resultados da investigação da HySE para obter o máximo benefício para o desenvolvimento de motores movidos a hidrogénio, utilizando o seu know-how em experiências, análises e na concepção de grandes unidades de energia alimentadas a hidrogénio para veículos de quatro rodas.

Postado em 18 de maio de 2023 em Motores, Hidrogênio, Japão, Antecedentes do Mercado | Link permanente | Comentários (1)