‘Eles provavelmente vão se arrepender’

O fim do tempo da Suzuki no MotoGP veio com o tipo de final de filme de Hollywood que você pensaria duas vezes antes de escrever o roteiro só porque é muito irrealista, com Alex Rins correndo para a segunda vitória em três corridas no domingo, no Grande Valenciano, que encerra a temporada. Prêmio.

Significa uma despedida agridoce para uma das equipes mais bem-sucedidas e queridas do paddock, que deve ter enviado uma mensagem importante à administração japonesa, que tomou a decisão no início deste ano para desligar a tomada pouco depois de Joan Mir encerrar sua seca de títulos com seu triunfo em 2020.

E com a equipa agora a desistir depois de um final de temporada muito bem sucedido e com os pilotos a admitirem que não compreendem completamente porquê, isso significa que o estado de choque que começou quando foram informados pela primeira vez em Jerez, em Maio, continuou até ao final da temporada. momentos finais da temporada.

“No final”, explicou Rins após a corrida, “cada vez que subo na moto e vou para a pista, tento dar tudo de mim. Acho que fiz um bom trabalho para a Suzuki, como conseguir uma moto competitiva, uma moto vencedora, ver Joan vencer o campeonato mundial. Fizemos muito trabalho.

“O que eles nos disseram é que estão fechando porque têm outros planos para o futuro, algo relacionado ao meio ambiente, então eu respeito totalmente. Não é fácil, porque temos uma moto competitiva e este ano eles deram um passo incrível com o motor. Íamos para lá com as Ducatis. Mas a decisão é deles e não posso fazer nada.

“Também não posso dizer nada, porque dei muito a eles, mas eles também me têm muito. É o que é. Eles tomaram a decisão na quarta corrida de fechar a linha de corrida e desde então tenho tentado dar 100%. Foi isso, este foi o meu 100%.”

Apesar de ter tido meses para se preparar para as emoções esperadas de Valência, elas ainda foram um choque para Rins, que explicou depois o quão completamente sobrecarregado ele estava ao sentar-se no grid em lágrimas antes de sua última corrida com seu até à data a única equipa de MotoGP.

“Ao longo deste fim de semana, muitas emoções vieram à minha mente, ao meu corpo”, lembrou. “No grid, eu estava me despedindo dos mecânicos e chorando. Todas as emoções vieram até mim e a certa altura tive que dizer 'vamos lá, Alex, você tem que se concentrar'. E então fizemos um ótimo trabalho para controlar a corrida.

“Foi super especial ver todos os integrantes da equipe felizes, sorrindo, chorando. Foi excelente. Não há mais nada que eu possa dizer. Estou pulando para outra box [LCR Honda] para um novo capítulo da minha vida e estou animado com isso, mas também estou triste.

“Seis anos da minha vida com a Suzuki e aprendemos muito. Vencemos juntos, perdemos juntos, rimos e choramos juntos. Vai ser difícil, mas não estava nas minhas mãos.”

Esse sentimento também foi muito ecoado por seu companheiro de equipe Joan Mir, com o campeão mundial de 2020 experimentando uma onda de emoções igualmente selvagem após a corrida.

Menos reservado do que Rins ao falar sobre o motivo da saída da Suzuki, ele conseguiu identificar corretamente uma coisa sobre sua estratégia corporativa daqui para frente: que nada que a Suzuki possa fazer para substituir o programa de corridas provavelmente trará a mesma quantidade de emoção e engajamento que as ações de Mir e Rins nos últimos anos.

“É emocionante terminar a última corrida para a Suzuki desta forma”, disse Mir, “e penso que no Japão provavelmente irão arrepender-se.

“Mas se eles tomaram essa decisão, eles a tomaram por um grande motivo. Que pena.

“Não sei se talvez eles queiram investir em outras coisas ou algo assim, mas se você olhar a imagem que estamos passando aqui no MotoGP, com uma moto linda, uma equipe linda, com tudo muito legal; Penso que nenhuma campanha publicitária pode dar-lhe o que lhe damos aqui.

“Não entendo por que eles tomaram essa decisão.”